易米软件分享之什么才是合规网约车

来源:easymin 发表时间:下午4:47 标签:

 

易米软件分享之什么才是合规网约车

合法网约车

概念一:网约车,本质还是出租车的一种形式

网约车是网络预约出租汽车的简称,在多样化交通体系中,与巡游出租车地位并列。网约车作为分享经济的一种新兴业态,由于进入的是需要特许经营许可的传统出租车市场,虽然发展迅猛,深刻改变了城市交通出行方式,但是一直争议不断,为了更好的对网约车运营行为进行监管,我国在2016年7月28日迎来了国务院办公厅颁布的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、交通运输部等7部门发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,在国家层面给予了网约车合法的身份,成为世界上第一个全面宣布网约车合法化的国家。但是网上一些关于“这两份文件事实上允许私家车加入到网约车行列”的解读是不正确的,相反,网约车新政严格规定了车联和司机的准入机制,网约车车辆统一登记为“预约出租客运”车辆。

 

概念二:三证齐全,牌照不等于通行证

新闻报道中经常提到的网约车“三证齐全”方能上路,具体是哪三证,消费者可能并不能说出一二。

“三证齐全”指平台拥有《网络预约出租汽车经营许可证》、驾驶员持有《网络预约出租汽车驾驶员证》、车辆具备《网络预约出租汽车运输证》。可以看出是从平台,车,司机三个方面进行了全方位规定。一般新闻中提到的某某平台获得网约车牌照,基本是指获得了《网络预约出租汽车经营许可证》,这是指企业拥有了线上运营网约车的资格,具体在每一个城市开展业务时,还需要遵守当地的管理办法,获取当地经营许可。

目前全国范围内,越来越多的企业有了合规发展意识,越来越多的企业拿到网约车牌照,易米软件也曾协助在易米软件购买过网约车软件的企业办理网约车牌照。但目前网约车发展并没有完全进入良性轨道。

司机上路运营,必须三证齐全,根据各地要求不同,一般情况下即使某个证件正在办理过程中上路运营也是不可以的,实际情况车辆没有获得运营资质是最常见的,不过为了解决这一问题很多“聪明人”线上登记一辆,线下开另一辆,这就是所谓的“马甲车”。从全国范围来看,截至2017年底,网约车用户规模已达2.25亿,与此相对的,只有大约10万名持证上岗的网约车司机。有资质的司机和运营车辆资源,是未来各大平台需要集中解决的问题。

概念三:拼车、顺风车,不属于网约车

关于拼车和顺风车是不是应该属于网约车,争议一直较大。据相关报道称,目前共有87个城市发布顺风车规定或意见,对顺风车进行了全方位的限制,几乎没有鼓励顺风车发展的内容。其中,有12个城市明确禁止顺风车平台对司机进行奖励或补贴。这应该也是高德顺风车业务上线打出“纯公益”口号的原因。

在法律层面上,顺风车和拼车应当属于“私人小客车合乘”,是不以盈利为目的的民事行为,是城市交通领域体现分享经济的出行方式,有利于缓解城市交通拥堵和环境压力,与网约车经营性客运服务有明显的区别。

网约车合法化应被视为拉开了出租车行业全面改革的帷幕,大量工作仍有待开展,大量细节需要完善。而网约车需要合规才能够保障安全,也才能够赢得更多消费者的信赖。

以上内容由易米软件小编整理发布。本文链接:www.easymi.com/2315.html

易米软件

www.easymi.com

热线:400-902-0209